Существуют разные спортивные секции и виды спорта. Среди них свое почетное место занимает автоспорт, в котором кроме таланта водителя, на победу влияет и состояние самого транспортного средства. Кроме конструкции и характеристик машины очень важны прочие детали, а так же их составные.
Самым важным элементом колеса является автомобильная шина. Эта оболочка устанавливается на обод колеса и предназначена для плавного соприкосновения с дорогой. Современные автошины поглощают даже самые незначительные колебания и компенсируют ошибки траектории. Как в спортивных состязаниях, так и при обычной езде это очень важно. Поскольку функции качественных шин не только нивелируют тряску, но и позволяют машине спокойно держаться на дорожном полотне.
Составляющими шин выступают:
— сам каркас;
— слои брекера для защиты каркаса;
— протектор для установления нужного сцепления с дорогой;
— боковая часть, защищающая шину;
— борт, который создает герметизацию соединения с ободом колеса.
Могут быть сделаны шипы для противостояния скольжению.
Резина – основной материал для изготовления шин. Точнее будет сказать, что это резиновая смесь, в которую входит каучук, сера, масла, смола, углерод и другие элементы. С резиной объединены нити с кордовой ткани (металлические, полимерные и текстильные). От выбора вида нитей шины могут предназначаться легковым или грузовым машинам.
Так же от ориентации нитей в каркасе шины могут быть диагональными или радиальными. Вторые, размещены по радиусу колес и перекрещиваясь. Они жестче и дольше стираются. К тому же их разогрев очень быстр. Не удивительно, что диагональный вид был вытеснен ими.
При выборе шин стоит обращать внимание на их производителя. При их создании должны быть соблюдены все стандарты. В таком случае «резина» прослужить весь отведенный ей срок без эксцессов.
Дата публикации: 08.11.2012, 23:11
